平行进口车海外如何采购

2020-04-27 11:05栏目:汽车资讯
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很多朋友被平行进口车优惠的价格所吸引,但是在纠结要不要购买,今天就给大家科普下平行进口车是如何采购的。

以欧规车为例:

平行进口车都是中国商家通过海外的4S店一辆一辆订购的,而不是从厂家批量调的货。欧规车,顾名思义就是欧洲规格版本的车。通常平行进口车商在海外都有自己固定的合作经销商,现在每个品牌厂商对经销商的管控都非常严,明令禁止经销商的车辆出口销售;这其实也是名存实亡的规定。订单下订以后,以双方签完订车合同付完订金为准,一般3至4个月后车辆才会运抵4S店。届时4S店会通知我们前往店里查验订单车辆,确认待交付车辆情况符合订单要求后、准备支付尾款,待4S店代为办理好车辆注册手续以后,再安排拖车把车辆直接拖运至出口港口。

平行进口的路虎车型对国内市场的影响太大了,所以路虎厂家对海外经销商的销售出口问题管控得非常非常严。“路虎”订车是非常复杂的,要尽可能地规避掉很多不必要的麻烦;通常下完订单以后,4S店不会立即出具正式合同,他们会在内部“绕一些弯”把订单配额搞定了,再通知我们签合同付定金。中国市场的主要需求是汽油版车型,厂家为了防止经销商将车辆销售出口,这两年已经陆陆续续在欧洲市场停止销售搭载3.0L汽油发动机的“揽运”和“揽胜”车型了。

一分快三官网,所有的车辆都是以公司的名义去购买并安排出口的,据说加拿大和美国需要以个人的“名头”名义去买车,欧洲基本上行不通;欧洲国家的银行对大额的欧元交易款项监管得很严格,会联合税务局一起监管,就连公司正常交易都要确保账目一一对应不能出错,从个人账户动用大笔款项用于购车、银行和税务局都是有审查程序的。现在平行进口车的采购资源真是越来越有限了,同行之间只有互相合作、携手建立并维护好共同的市场秩序,才能保证行业的可持续发展!任何以低价取胜的商业行为无疑会摧毁整个行业。

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