固特异轮胎增加了宽基轮胎翻新生产线

2020-05-04 20:22栏目:汽车类型
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固特异轮胎增加了两个智能公路验证的宽基翻新的G SSD UniCircle和G SST UniCircle产品线。

这些翻新产品提供许多相同的利益作为他们新轮胎的同行,包括更低的滚动阻力,其中的关键是帮助车队降低燃油成本,布赖恩Buckham,总经理,产品营销,固特异轮胎商业系统说。

这两款新产品都提供给符合445/50R22.5外壳

我们的翻新产品有助于车队优化轮胎的投资,是一个伟大的恭维我们不断扩大的燃料MAX系列节油新的卡车轮胎,Buckham补充。

该G392S SSD和G SST宽基翻新,对驱动桥和拖车应用,分别采用固特异的专有技术UniCircle,其spliceless设计轮胎的外壳的形状相匹配的生产,阿克伦城为主的轮胎制造商表示。因为在UniCircle胎面申请过程中没有切割或拼接,在翻新的统一和平衡,这有助于延长外壳寿命和行驶里程,固特异索赔。

该G SSD和G SST功能32分之24英寸和12/32英寸的花纹深度,分别。这两种产品的胎面设计,帮助提供一个统一的足迹,长公里到拆除和自信的操控性。

最终,我们的目标是帮助车队降低运营成本,Buckham说。

固特异也于近日推出了其燃料最大LHD G505D卡车轮胎,北美最省油的长距离轮胎,这也是智能公路核实。

多年以来,智能公路的验证已经成为节油新的卡车轮胎的重要标志,Buckham说。 它正在成为翻新的产品越来越重要的分类。船队要通过充分外胎生命周期的最佳燃料效率。

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